Bezpłatne szkolenia PIRE w Branżowych Centrach Umiejętności w Opolu i Nowej Soli
Elektromobilność przestaje być niszą, a staje się jednym z filarów nowoczesnej gospodarki. Rosnąca liczba samochodów elektrycznych, hybrydowych i wodorowych oznacza jedno - rynek pilnie potrzebuje wykwalifikowanych specjalistów. Odpowiedzią na to zapotrzebowanie są bezpłatne szkolenia organizowane przez Polską Izbę Rozwoju Elektromobilności (PIRE) w ramach Branżowych Centrów Umiejętności (BCU) w Opolu i Nowej Soli. To nowoczesne ośrodki edukacyjne, które łączą teorię z intensywną praktyką i realnymi technologiami wykorzystywanymi dziś w motoryzacji.
Czym są Branżowe Centra Umiejętności?
- Branżowe Centra Umiejętności to innowacyjny model kształcenia, którego celem jest przygotowanie kadr dla strategicznych sektorów gospodarki. W przypadku elektromobilności oznacza to naukę pracy z pojazdami zelektryfikowanymi, instalacjami wysokiego napięcia oraz infrastrukturą ładowania - wyjaśnia Krzysztof Burda, z Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności.
Szkolenia kierowane są do:
- osób dorosłych chcących zdobyć nowe kompetencje,
- osób młodych do 26. roku życia,
- nauczycieli kształcenia zawodowego.
Uczestnicy zdobywają certyfikowane umiejętności, odpowiadające aktualnym i przyszłym potrzebom rynku pracy – od serwisowania pojazdów elektrycznych po obsługę stacji ładowania.
BCU nr 1 w Opolu - praktyczna strona nowoczesnej motoryzacji
Branżowe Centrum Umiejętności w dziedzinie przemysłu motoryzacyjnego w Opolu koncentruje się na budowie i obsłudze pojazdów zelektryfikowanych. Oferuje cztery specjalistyczne kursy techniczne:
- Nowoczesne hybrydy w praktyce (HEV, PHEV, MHEV, EREV)
- Bezpieczna praca z pojazdami elektrycznymi
- Elektryk w fabryce - budowa samochodów elektrycznych (BEV)
- Samochody wodorowe - pojazdy przyszłości (FCEV)
Każdy kurs trwa 30 godzin dydaktycznych i realizowany jest w formule dwóch weekendów.
Zajęcia prowadzone są z wykorzystaniem rzeczywistych pojazdów i profesjonalnej infrastruktury dydaktycznej, m.in.:
- Toyota Mirai - samochód wodorowy z ogniwami paliwowymi,
- Kia EV6 - elektryk oparty na architekturze 800 V,
- hybrydowa Kia Ceed przystosowana do celów szkoleniowych.
Laboratoria wyposażono w symulatory warunków drogowych i testów WLTP oraz stanowiska do pracy z układami wysokiego napięcia. Uczestnicy poznają architekturę pojazdów, systemy HV, rozwiązania cyfrowe i technologie stosowane we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym.
BCU w Nowej Soli - infrastruktura ładowania i serwis EV
Drugim filarem programu jest Branżowe Centrum Umiejętności w Nowej Soli, które skupia się na zagadnieniach związanych z infrastrukturą ładowania pojazdów elektrycznych.
Oferta obejmuje dwa kursy:
- Eksploatacja stacji ładowania pojazdów elektrycznych,
- Podstawy serwisowania pojazdów elektrycznych oraz monitorowanie i zarządzanie stacjami ładowania.
Szkolenia również realizowane są w formule 30 godzin dydaktycznych w trakcie dwóch weekendów i nastawione na praktyczne umiejętności potrzebne w codziennej pracy technicznej i serwisowej.
Nauka oparta na realnych warunkach pracy
Programy szkoleń zostały zaprojektowane tak, aby maksymalnie odzwierciedlać rzeczywiste warunki pracy w branży elektromobilności.
Uczestnicy zdobywają wiedzę z zakresu:
- budowy pojazdów elektrycznych i hybrydowych,
- działania układów napędowych i energetycznych,
- zasad bezpiecznej pracy z instalacjami wysokiego napięcia,
- serwisu i diagnostyki,
- funkcjonowania i obsługi infrastruktury ładowania.
Zajęcia łączą wykłady, prezentacje multimedialne oraz intensywną praktykę przy rzeczywistych podzespołach i instalacjach.
Każdy kurs kończy się zdobyciem konkretnych kompetencji zawodowych, które mogą być wykorzystane bezpośrednio po zakończeniu szkolenia.
Dlaczego to ważne?
Elektromobilność to jeden z najszybciej rozwijających się sektorów gospodarki. Brakuje wykwalifikowanych techników, serwisantów i specjalistów od infrastruktury ładowania.
BCU w Opolu i Nowej Soli odpowiadają na tę lukę, oferując bezpłatny dostęp do nowoczesnej edukacji technicznej, finansowanej w ramach projektów:
- „Utworzenie i funkcjonowanie Branżowego Centrum Umiejętności w dziedzinie przemysłu motoryzacyjnego w Opolu” - lider: Miasto Opole,
- „Branżowe Centrum Umiejętności w dziedzinie elektromobilności w CKZiU »Elektryk« w Nowej Soli” - lider: Powiat Nowosolski.
Rola Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności
Polska Izba Rozwoju Elektromobilności pełni w projektach rolę partnera branżowego. Od lat wspiera rozwój kompetencji zawodowych, współpracuje z sektorem edukacji i dba o to, by programy nauczania odpowiadały realnym potrzebom rynku.
Zaangażowanie PIRE gwarantuje, że szkolenia nie są oderwane od praktyki, lecz przygotowują uczestników do pracy z technologiami, które już dziś kształtują przyszłość transportu.
Elektromobilność to nie tylko samochody - to kompetencje, które będą fundamentem rynku pracy w kolejnych latach.
Branżowe Centra Umiejętności pokazują, że przyszłość tej branży można budować już dziś.
Dacia Spring to jeden z najbardziej dostępnych samochodów elektrycznych w Polsce.
Niska cena sprawiła, że model szybko stał się popularny, ale jednocześnie wzbudził wiele pytań dotyczących zasięgu, zużycia energii i codziennej użyteczności.
W najnowszym odcinku naładowani.tv przyglądamy się temu, jak Spring wypada w realnym użytkowaniu i sprawdzamy, czy najtańszy elektryk faktycznie może być rozsądnym wyborem dla kierowców poruszających się głównie po mieście